El excelente rendimiento aerodinámico es la piedra angular de la nueva generación de camiones DAF. Numerosas simulaciones y pruebas en carretera han dado lugar a una resistencia al aire extremadamente baja al guiar perfectamente el viento alrededor, a través y por debajo del camión. Como resultado, se obtiene una mejora del 19 % en el rendimiento aerodinámico, lo que aumenta la eficiencia del combustible y la rentabilidad.
Los motores PACCAR incluyen muchas innovaciones para lograr una eficiencia inigualable. La mayoría de los motores PACCAR MX-11 y MX-13 de multipar entregan entre 50 y 100 Nm más de par en marchas altas. La versión de altas especificaciones de 390 kW/530 CV proporciona 2550 Nm en cada marcha y 2700 Nm en la marcha más alta, y un nuevo turbocompresor le permite reducir aún más la velocidad con un par máximo disponible desde solo 900 rpm. El freno mejorado del motor MX proporciona hasta un 20 % más de potencia de frenado y a revoluciones más bajas.
