Desde la cadena cinemática hasta la suspensión, pasando por el interior de la cabina hasta los asientos y las literas, han sido mejorados todos los aspectos posibles para ofrecerle una comodidad incomparable al volante. Como resultado, hemos conseguido proporcionar la mejor experiencia en ruta junto con el mejor entorno para conducir, relajarse y dormir de todo el mercado.
Gracias al aumento de par en las marchas altas, los motores PACCAR MX-11 y MX-13 no son solo extremadamente eficientes, sino que también ofrecen una excelente manejabilidad. Además, la nueva caja de cambios TraXon hace que maniobrar sea extremadamente sencillo.
La cabina de mayor longitud se beneficia de un nuevo diseño del chasis delantero con una mayor rigidez de torsión y 38 kg menos de peso, dos factores que contribuyen a que la comodidad para el conductor sea excepcional. Además, la nueva suspensión de la cabina, con amortiguadores de nuevo diseño, ayuda a reducir las vibraciones en la cadena cinemática, los asientos y en la dirección, lo que aumenta aún más la comodidad del conductor. Por último, también se ha optimizado la suspensión del eje trasero. La nueva geometría y la nueva posición de la quinta rueda hace que la distancia entre ejes de los modelos XG y XG+ sea mayor, lo que garantiza una conducción y un manejo excelentes, incluso en las peores carreteras.
Los camiones DAF XF, XG y XG+ también establecen nuevos estándares en cuanto a niveles bajos de ruido para ayudarle a mantenerse alerta durante más tiempo. Si a esto le sumamos un innovador diseño del sistema de dirección que reduce el esfuerzo, el resultado es la mejor experiencia de conducción y maniobrabilidad en la carretera.
Con solo tres peldaños, incluso en los modelos más altos, entrar y salir de la cabina es increíblemente fácil para el conductor. Y en el interior le aguarda todo un mundo de experiencias. La nueva regulación sobre masas y dimensiones hace que la cabina sea increíblemente espaciosa y disponga de espacio más que suficiente para poder estar de pie en todos los modelos. Una vez sentados, los conductores cuentan con el asiento más grande y el mayor ajuste del volante del mercado. Solo el volante ya tiene un amplio rango de ajuste, desde horizontal hasta el tipo de ángulo que podemos encontrar en un turismo. De este modo, cada conductor puede encontrar la posición ideal del volante para disfrutar al máximo de una conducción cómoda.
En la atractiva pantalla digital de 12", el conductor puede seleccionar fácilmente un diseño moderno o clásico, así como la cantidad de información que desea ver. Cada conductor puede configurar la pantalla central según sus preferencias para crear un entorno a su gusto.
La pantalla adicional y opcional de 10 pulgadas está situada a la derecha del volante e incluye funciones para duplicar la pantalla del teléfono, información y entretenimiento, navegación, entre otras. El DAF Infotainment System está disponible en tres versiones diferentes: Standard, Luxury y Exclusive, que ofrecen versiones gradualmente mejores de radio digital, servicios de retransmisión, navegación, vistas de cámara, DAF Connect y aplicaciones de terceros.
Después de un día productivo al volante, un conductor necesita un sueño reparador, por lo que se ha hecho todo lo posible para conseguir que la zona de literas sea perfecta. El DAF XF tiene una cama extremadamente cómoda, pero los DAF XG y XG+ superarán sus expectativas. Gracias a sus 80 cm de ancho, establece nuevos estándares con respecto a la comodidad y calidad. Además, los nuevos XG y XG+ ofrecen la posibilidad de incluir un reposacabezas ajustable y una reconfortante cama de ajuste totalmente eléctrico. De este modo, el conductor puede elegir cómo quiere descansar y dormir así plácidamente. Hay incluso opciones para incluir una litera superior o una cama guardaequipaje.
