DAF vuelve a marcar nuevos estándares. Los aceites DAF PSQL 2.1 E y PSQL 2.1 E LD prolongan la vida útil de su camión porque protegen contra el desgaste, la corrosión y la formación de hollín. Además, ofrecen un rendimiento permanentemente limpio, reducen las emisiones del escape, y ahorran hasta un 3,4% en el consumo de combustible. Resumiendo: una reducción de los costes operativos.
El lanzamiento de la revolucionaria gama de DAF de Nueva Generación es la oportunidad perfecta para definir una nueva normativa sobre aceites de motor. Familiarícese con el aceite de motor definitivo y benefíciese de un rendimiento óptimo del motor y un ahorro de combustible probado.
El nuevo estándar de aceite DAF se ha denominado PSQL 2.1 E (intervalo de servicio estándar). DAF añade "LD" (drenaje prolongado) al final para los intervalos de mantenimiento largos. La normativa PSQL 2.1 E se basa en el aceite de motor 10W-30. Se trata del lubricante que se utilizará en todos los camiones DAF nuevos. Este aceite, combinado con diversas innovaciones y los nuevos motores PACCAR MX-11 y MX-13, ofrece una eficiencia inigualable y un menor consumo de combustible.
Las especificaciones de la nueva normativa sobre aceites DAF se han sometido a unas pruebas estrictas en siete áreas relacionadas con el rendimiento. La conclusión es clara: la normativa PSQL 2.1 E supera la normativa ACEA en todas las áreas. Por lo tanto, el aceite de motor que cumple con la normativa PSQL 2.1 E es la opción más duradera y rentable.
Su flota de transporte se merece el mejor aceite de motor. Ese es el motivo por el que debe debería solicitar el nuevo estándar de aceite DAF en cada servicio.